Kamis, 03 Oktober 2019









Apa yang Anda lakukan ketika model bisnis Anda saat ini begitu merugi sehingga Anda harus memperingatkan investor bahwa itu mungkin tidak pernah menghasilkan keuntungan, pada saat yang sama dengan meningkatnya serangan hukum dan peraturan?



Satu jawaban mungkin adalah inden. Uber tidak melakukan itu, tepatnya. Belum. Tetapi baru saja secara resmi mengumumkan peluncuran aplikasi baru untuk mencocokkan pekerja shift dengan shift, yang disebut Uber Works, bekerja dalam kemitraan dengan agen kepegawaian.



Pengumuman itu mengkonfirmasi sebuah laporan oleh Financial Times setahun yang lalu, yang melaporkan Uber sedang mengerjakan bisnis staf berdasarkan permintaan. Perusahaan menolak berkomentar pada saat itu.



Raksasa teknologi ini paling tahu platform tumpangannya tetapi telah mendiversifikasi bisnisnya selama beberapa waktu - memasuki pengiriman makanan (Uber Eats) dan membeli ke tren mikromobilitas (dengan Jump e-bikes dan skuter).



Menjadi mak comblang untuk shift kerja tampaknya menjadi langkah selanjutnya dalam pencarian Uber untuk keberlanjutan - baik bisnis intinya dan, yah, reputasinya untuk mengeksploitasi tenaga kerja.



Dalam sebuah posting blog tentang peluncuran Uber Works, yang dimulai di Chicago tetapi dijadwalkan akan diperluas ke lebih banyak area “segera”, perusahaan menulis bahwa “berkomitmen untuk memberikan layanan yang mendukung peningkatan keterampilan dan mendorong masuknya kembali pekerjaan” , mengatakan akan bermitra dengan "berbagai organisasi yang mendukung pekerja dalam perjalanan kerja mereka".



Sebulan yang lalu, negara bagian asal Uber, California, menandatangani undang-undang tentang undang-undang perlindungan pekerja pertunjukan yang ditargetkan secara tepat pada raksasa yang mengendarai mobil.



Undang-undang yang baru berarti pekerja ekonomi yang dikelola secara algoritmik melalui platform kemungkinan besar akan berhak atas upah minimum, kompensasi pekerja dan tunjangan lain karena mengharuskan pengusaha untuk menerapkan tes ABC untuk mengklasifikasikan pekerja sebagai kontraktor independen - yang berarti mereka perlu membuktikan bahwa pekerja bebas dari kontrol dan arah entitas yang mempekerjakan; melakukan pekerjaan di luar ruang lingkup bisnis entitas; dan secara teratur terlibat dalam pekerjaan perdagangan yang didirikan secara mandiri atau bisnis serupa lainnya.

Undang-undang ini akan mulai berlaku 1 Januari 2020. Uber tidak akan bersikap lembut terhadap selamat malam itu, dan terus menolak hukum yang berlaku untuk bisnisnya - dengan mengatakan akan melakukan apa yang diperlukan untuk mempertahankan status kontraktor.



Tapi itu mendorong arus. Di rumah dan di luar negeri. Di Eropa sudah dipaksa untuk menawarkan sejumlah konsesi (seperti asuransi gratis dan tutup pada jam kerja) setelah serangkaian tantangan hukum dan peraturan, serta pengawasan ketat politik tentang bagaimana bisnisnya beroperasi - termasuk upah dan ketentuan menyediakan pekerja.



Regulator kota regional terpenting Uber - London - terus menahan perpanjangan lisensi penuh. Transport for London membantah aplikasi untuk memperbarui lisensi pada 2017, mengutip masalah keamanan dan pertanyaan tentang tata kelola perusahaan dan budaya. Dan bisnis naik-naik Uber tetap pada tali yang sangat singkat, dengan hanya perpanjangan dua bulan yang diberikan bulan lalu - bersama dengan kondisi baru.



Aman untuk dikatakan, biaya naik kendaraan tidak menyusut.



Uber Works terlihat seperti upaya untuk menemukan jalan yang tidak terlalu bergelombang untuk mendapatkan keuntungan - melalui platform perjodohan untuk pekerja yang dipekerjakan oleh agen staf, yang posting blog Uber dengan hati-hati mencatat “mempekerjakan, membayar, dan menangani manfaat pekerja”. Ergo Uber tidak harus.



Apa yang diinginkannya adalah penyedia teknologi untuk agensi kepegawaian, menawarkan platform yang mencocokkan pekerja agensi dengan shift yang tersedia - dalam peran seperti juru masak persiapan, pekerja gudang, pembersih komersial, dan staf acara - sambil juga melakukan pelacakan waktu, terkait dengan wortel untuk pekerja dengan pembayaran yang lebih “tepat waktu”.



Kemampuan platform untuk melacak pekerjaan mereka juga jelas akan bekerja untuk agensi, meskipun - dengan Uber menyarankan "pendekatan pertama-teknologinya" akan mengarah pada "pasar yang lebih efisien ... [b] y menyediakan kumpulan pekerja yang diperiksa dan berkualitas yang dapat diandalkan" . Sehingga kode untuk pekerja yang malas akan dilihat oleh teknologi sebagai malas - dan kemungkinan besar tidak akan cocok dengan perubahan besar jika mereka melakukannya.



Begini cara Uber memainkan permainan:

Saat ini, jutaan orang Amerika menggunakan agen kepegawaian untuk mencari pekerjaan. Namun status quo tidak ideal, untuk pekerja atau untuk bisnis.



Pekerja menghadapi penjadwalan yang kaku dan informasi buram tentang di mana mereka dapat mengambil shift dan berapa banyak yang bisa mereka hasilkan. Bisnis berjuang untuk staf untuk memenuhi permintaan puncak, dan harus bergulat dengan perubahan yang terlewat dan pergantian yang tinggi.



Kami percaya pendekatan baru yang mengutamakan teknologi dapat memberikan cara yang lebih cepat dan lebih mudah bagi orang untuk mendapatkan pekerjaan, sambil menawarkan wawasan yang lebih luas tentang banyak peluang untuk pekerjaan yang ada di luar sana — meningkatkan pengalaman bagi pekerja dan bisnis.



Itulah sebabnya selama setahun terakhir, kami telah mempelajari dan membangun solusi teknologi yang dapat membantu secara positif memengaruhi pengalaman shift pekerja dan menghilangkan hambatan untuk menemukan pekerjaan.



Ada - harus dikatakan - lebih dari ironi kecil di sini. Dalam pengacara untuk Uber, raksasa yang naik wahana, telah berulang kali diinstruksikan untuk berargumen bahwa itu hanya platform teknologi, bukan perusahaan transportasi. (Dua tahun lalu CJEU Eropa mengeluarkan argumen itu dari air.)



Dengan Uber Works, Uber kembali berharap untuk menjadikan dirinya sebagai platform teknologi. Meskipun dengan bermitra dengan agen-agen kepegawaian, harapannya adalah bahwa risiko hukum akan berkurang.



Uber mengatakan proyek Uber Works selama setahun tumbuh dari inkubator bisnisnya - memanfaatkan "teknologi pasar dan pengetahuan operasional untuk membantu memecahkan titik-titik nyeri yang ada dalam menghubungkan pekerja dengan bisnis", seperti yang dikatakannya.



Tidak ada kata di mana di AS itu mungkin memperluas Uber Works ke berikutnya.



Raksasa teknologi ini tentu memasuki bidang yang sudah penuh sesak.



Ada sejumlah besar aplikasi pencari kerja shift, temp, dan kerah biru yang menargetkan kebutuhan kerja dengan pergantian cepat yang tinggi di AS dan Eropa - termasuk yang seperti Bacon, Catapult, Gig, JobToday, Limber, Rota, Shiftgig , Shiifty, Snag dan Syft untuk beberapa nama.

  

0 komentar:

Translate

Arsip Blog

Entri Populer